Společnost Mayr-Melnhof Holz zahájila inovativní logistickou iniciativu pro přepravu řeziva mezi svými štýrskými pobočkami v Leobenu a Gaishornu v Rakousku. Jedná se o klíčový krok, který dále dokazuje dlouhodobý závazek společnosti k udržitelnosti. Projekt zahrnuje nasazení dvou moderních těžkých elektrických vozidel. Tato transformace představuje významný krok k dekarbonizaci dodavatelského řetězce společnosti, což je klíčový prvek v energeticky náročném dřevařském průmyslu.
Dva elektromobily nyní dodávají velkou část – až 75 % – denního objemu řeziva potřebného v závodě v Gaishornu , kde se surovina zpracovává na vysoce hodnotné lepené lamelové dřevo ( glulam ) a křížem vrstvené dřevo (CLT).
Logistický provoz, řízený na základě pětileté smlouvy se společností Herbert Temmel GmbH, je navržen pro maximální efektivitu:
- Trasa: Vzdálenost mezi Leoben pila a Gaishorn zpracovatelský závod je 106 km.
- Objem: Nákladní vozy dokončí přibližně 12 až 14 výletů denně, pracuje se na dvě směny od 6:00 do 10:00
- Spotřeba energie: Spotřeba na jedné trase je uváděna 142 kWh.
Charakteristickým znakem tohoto projektu je výhradní využití zelené energie k pohonu nové flotily. Elektrické nákladní vozy jsou nabíjeny výhradně elektřinou vyrobenou z vlastních udržitelných zdrojů společnosti Mayr-Melnhof Holz:
- Elektrárna na biomasu: Převod kůra přeměny kulatiny na teplo a elektřinu pomocí čtyř kotlů.
- Fotovoltaický systém: Nový, rozsáhlý Špičkový fotovoltaický systém s výkonem 3 800 kilowattů (kWp).
- Vodní energie: Dva existující vodní elektrárny nachází se v Göss-Grabenu.
Integrací své zelené flotily s vlastní infrastrukturou pro obnovitelné zdroje energie společnost zajišťuje, že celý přepravní proces je skutečným příkladem uzavřené smyčky udržitelnosti a přináší výrazně nižší emise CO₂.
Pro zajištění bezproblémového provozu a připravenosti nákladních vozidel na jejich nepřetržitý a náročný harmonogram zavedla společnost Mayr-Melnhof Holz strategii inteligentního nabíjení:
- Nabíjecí infrastruktura: Pět oddaných 350 kW V hale pro nakládání řeziva v Leobenu byly instalovány nabíjecí stanice.
- Účinnost: Proces nabíjení je strategicky synchronizován s provozním režimem. Vozíky nabíjejí své 500 kWh kapacitní baterie během nakládání řeziva.
- Časově optimalizované: S dobou nakládání řeziva přibližně 30 minut a doba nabíjení přibližně 24 minut at 350 kWsystém chytře využívá dobu prostoje a dosahuje tak maximální účinnost prováděním dvou úkolů současně.
Tato integrace vkládání a nakládání zajišťuje minimální narušení pracovního postupu, což podtrhuje inovativní sílu společnosti a její závazek zajistit budoucnost jejích aktivit v odvětví masivního dřeva.
Přečtěte si další novinky na téma: pily
Získejte tyto aktualizace prostřednictvím woodndpanel.us
